Top Guidelines Of minyak enjin
Top Guidelines Of minyak enjin
Blog Article
Oleh itu, apabila memilih minyak hitam, pastikan ia mempunyai sijil piawaian yang sah agar kualiti dan kesesuaian minyak tersebut untuk kenderaan anda terjamin.
Pengurangan Kotoran: Diesel menghasilkan lebih banyak jelaga dan kotoran yang boleh terkumpul dalam enjin. Oleh itu, minyak hitam diesel biasanya dilengkapi dengan aditif pembersih yang membantu mengurangkan pembentukan kotoran dan sludge.
Memilih kelikatan yang betul memastikan pelinciran yang the best possible untuk komponen enjin, mengurangkan geseran, dan mencegah kehausan yang berlebihan.
Nombor pertama yang berakhir dengan huruf ‘W’ merujuk kelikatan minyak hitam pada suhu sejuk (winter) – ketika enjin dihidupkan;
Semi sintetik mampu memberikan pelinciran yang lebih baik berbanding minyak mineral dan membantu mengurangkan kehausan enjin dalam jangka masa yang lebih panjang.
Minyak dengan kelikatan yang lebih tinggi seperti 10W-40 atau 15W-50 lebih sesuai untuk kereta lama kerana ia memberikan pelinciran yang lebih baik dan dapat menangani suhu enjin yang lebih tinggi.
15W adalah nombor indeks yang menunjukkan bagaimana minyak ini mengalir dalam suhu sejuk ketika enjin dihidupkan (W bermaksud Wintertime)
Memilih minyak hitam yang betul adalah salah satu keputusan penting untuk menjaga kesihatan dan prestasi enjin kereta anda.
Ada beberapa ciri enjin yang diklasifikasikan berdasarkan penilaian saya dan pemerhatian secara langsung keatas kekuatan enjin .
“Kalau kau nak jimat tapi tetap mahu perlindungan lebih baik daripada minyak mineral, semi-sintetik adalah pilihan yang bagus.”
@She Qynw/salam,gegaran enjin mudah berlaku jika rpm tak stabil dan enjin bergerak pada prestasi rendah,cara mengurangkannya ialah dengan servis throttle overall apa kata mereka? body dan menggunakan air filter dan plug yang baru.
Jadi selepas ini, anda tak perlu selalu singgah ke pusat servis, semuanya boleh dilakukan dengan sendiri.
@AnonymousMengecat lantai memang elok sebelum tukar karpet,ada lebih baik sebelum mengecat segala bocor atau karat kecil dibuang dan diwelding semula dan dicat, selepas itu barulah gunakan insulflex berbentuk foam sapuan untuk hilangkan bunyi dari luar,kurang haba dsbnya setelah itu tampal karpet guna adhesive yang boleh dapat dari kedai spare component.
Walaupun kosnya lebih tinggi, ia memberikan nilai yang baik untuk kereta dengan enjin yang sudah tua kerana ia membantu mengekalkan kebersihan enjin dan mengurangkan pembentukan lumpur dan deposit.